In den Jahren 1920/21 wurde ein Antrag auf Grubenfelderweiterung gestellt. Die gewinnbare Kohlenmenge des erweiterten Kohlenfeldes lag nun bei 25 Mio. Tonnen. In den Jahren 1927/28 wurde als Verbindung zum E-Werk Süd eine Drahtseilbahn mit ca. 1,5 km Länge errichtet. Die Seilbahn beförderte Braunkohle vom Schacht ins Elektrizitätswerk und Asche zum Verfüllen der Brüche zurück zum Schacht. Nach kurzer Betriebszeit wurde die Seilbahn aufgrund massiver Beschwerden Lößniger Bürger wegen der Staubbelästigung stillgelegt. 

Nach Abschluss der Senkung der Erdoberfläche über den ausgekohlten Bereichen wurde im Jahr 1930 die Genehmigung für die Errichtung der „Schachtgärten am Teich“ nördlich der Leinestraße als erste Kleingartenanlage für die Beschäftigten des Schachtes Dölitz erteilt. 

Die letzte offizielle Förderschicht wurde im Schacht Dölitz am 13.06.1959 gefahren. Gegenüber den weiträumig erschlossenen Tagebauen in der Umgebung der Stadt Leipzig war die untertägige Kohleförderung unrentabel geworden. Jedoch bis Ende 1961 wurde neben den notwendigen Versatzarbeiten noch für den eigenen Kesselhausbedarf Kohle gefördert. Als einziger Sachzeuge des Braunkohlentiefbaus in Leipzig fixiert der Schacht zugleich den Beginn des industriellen Kohleabbaus im Stadtgebiet. Die mit dem planmäßigen Abbau ab 1905 auftretenden Geländeabsenkungen betrugen bis zu 6,5 m und führten zu erkennbaren Veränderungen des Landschaftsbildes in der Umgebung. 1975 begann die Sicherung und Umgestaltung der Senkungsfelder und es entstand der Freizeit- und Erholungspark Lößnig-Dölitz in der Nähe unserer Kleingartenanlage.